兩千多年前，絲綢之路將中國和遙遠的歐洲連接起來。在兩千多年后，我們沿著“一帶一路”帶著走向世界，這些年微特行走在“一帶一路”上，通過加強和海外的連接與溝通，主動出擊，以“21世紀海上絲綢”之路為藍本加速布局全球市場，帶著我們的產品為世界起重安全領域貢獻者一份力量。
細數下這些年微特行走“一帶一路”留下了這些寶貴的印記，下面請跟隨微特的腳步開始行走“一帶一路”。
# 馬來西亞 #
2015年微特進入馬來西亞市場，2年來與多個馬來西亞企業合作，取得了不錯的成績，其中與馬來西亞工程機械服務公司合作最多也最融洽。2017年 10月16日，馬來西亞工程機械服務公司總經理到微特參觀考察，雙方達成了戰略合作關系。
▲馬來西亞工程機械服務公司總經理到微特參觀考察
# 伊朗 #
2016年，微特與伊朗客戶達成合作，以數臺DXZ行程限位器撬開了伊朗市場的大門，緊接著2017年再次合作數套塔吊力矩限制器，以及多個DXZ行程限位器、風速儀。
▲伊朗客戶成為微特分銷商
就是這樣讓客戶看到了微特在伊朗市場的潛力，隨后這位客戶正式申請成為微特在伊朗的首位分銷商，并且迅速成立公司，作為微特在伊朗的分銷商公司，延長了我們微特在緊跟國家“一帶一路”政策上的道路，讓我們越走越遠。
# 孟加拉 #
帕德瑪大橋承建方是中鐵大橋局，這是“一帶一路”項目中的關鍵一環，是迄今為止中國企業中標的最大國際橋梁項目，也是孟加拉最大的基建項目，同時還是連接中國與東南亞的“泛亞鐵路”重要通道之一，被當地居民稱為“夢想之橋”。
▲首架成功中鐵大橋局向國人報喜
為建設該項目，中鐵大橋局投入大量大型起重設備進入孟加拉國，其中“海虹號”、“大橋10號”、“天一號”等起重船的起重量限制器和力矩限制器正是來自微特，為了設備的安全運行，微特派駐技術服務工程師到現場進行安全保護裝置的維護和調試，助力該項目大型起重設備安全運行。
# 泰國 #
湄公河和湄南河為泰國兩大水路運輸干線，全國共有47個港口，其中海灣26個，國際港口21個，大部分港口承擔著泰國95%的出口和幾乎全部進口商品的吞吐。自2017年下半年，微特開始陸續俘獲S*T港口和S*W港口青睞，為其持續提供WTZ系列岸橋式起重機超載限制器設備。
▲泰國S*T港口技術人員正在查閱微特產品資料
# 菲律賓 #
“一帶一路”行走至馬里維拉斯被開發成經濟特區，這里有許多由中國承包建造的電廠等工程項目吸引了大量的本地以及周邊國家的公司投資建設。微特WTL-A700起重機力矩限制器陸續為當地工地的多臺起重設備提供安全保護。產品的穩定以及優質的售后服務已贏得了當地客戶的信任。
▲菲律賓夜幕下的起重機
# 尼日利亞 #
2018年，非洲兩國總統來宜昌訪問，讓我們宜昌人民頓時感覺自己與非洲伙伴的關系好親近。與此時同，微特產品也漂洋過海來到了尼日利亞，經過微特技術工程師的遠程指導，WTL-A700型力矩限制器成功完成安裝調試，隨后這臺安裝了力矩限制器的吊車開赴雪佛龍石油公司的港口開展新的建設工作。
▲微特工程師在尼日利亞
# 印尼 #
微特響應國家“一帶一路”號召開拓海外市場最關鍵的國家印尼有著別樣的風情，北干巴魯——坐落在蘇門答臘島的明珠，瀕臨馬六甲海峽的重要港口，是新加坡通往印尼的主要入口和必經之路，得天獨厚的條件吸引了許多國際重要石油公司的入駐，與微特合作的印尼石油能源公司便在其中。截止2019年，微特已經先后為印尼石油能源合作商安裝了大批起重機安全監控設備。
▲驗車滿意后印尼客戶為微特點贊
泗水——印尼第二大城市，是除雅加達以外最大的經濟中心，也是重要的華人聚集地。2018年，微特已經與泗水多家起重公司成功合作，2019年2月，與其中一家簽訂了多臺WTL-A700型力矩限制器合同。
# 巴基斯坦 #
卡洛特水電站“中巴經濟走廊”首個水電投資項目，是迄今為止三峽集團在海外投資在建的最大綠地水電項目，也是絲路基金首個對外投資項目。施工高峰期，超過4000名中巴兩國建設者和近500臺大型機械設備如今正在現場作業。
▲卡洛特水電站施工地俯瞰圖
作為巴基斯坦首個完全使用中國技術和中國標準建設的水電投資項目，微特針對基礎建設階段的數臺門座式起重機和塔式起重機之間的防碰撞系統，多方位保障現場人員和設備的安全。
# 越南 #
疫情前，微特工程師在越南，當地人員只會越南話，語言不通就借助肢體語言，耐心和客戶溝通，最終為當地某國企大噸位履帶吊成功安裝WTL-A700型力矩限制器，不得不說，微特的每一個成功都來之不易。
▲微特工程師在越南工地安裝
在不斷的探索和實踐中，微特人將跟隨“一帶一路”把WTAU旗幟插到世界的各個角落。未來，我們將會更加專注起重安全的設計與研發，將微特產品帶入更多的國家，以“中國智造”溝通世界，與各國建立起友誼的橋梁，為全球起重機提供安全服務。
