架橋機(jī)作為架設(shè)預(yù)制梁的起重設(shè)備被廣泛運用于公路、鐵路橋梁施工項目中，作為大型特種設(shè)備，在復(fù)雜多變的施工環(huán)境中危險系數(shù)一直居高不下，傾覆、側(cè)翻的重大事故屢見不鮮。
一、應(yīng)用場景
此次我們主要針對架橋機(jī)過孔和架梁過程中的前高后低姿態(tài)，以及整機(jī)橫移過程中前、中支腿軌道平行度狀態(tài)采取實時監(jiān)控，讓架橋機(jī)在施工過程中保持良好的運行姿態(tài)，減少失穩(wěn)帶來的安全風(fēng)險，使架橋機(jī)運行更安全，管理更高效。
二、現(xiàn)場應(yīng)用問題及風(fēng)險
架梁過孔使用過程中通過人工拉尺測量，調(diào)整難度大，調(diào)整時間長：橋墩的間距大，皮尺測量誤差大；人員站在蓋梁調(diào)整，安全風(fēng)險大。
三、技術(shù)解決方案
客戶可通軌道平行度姿態(tài)監(jiān)測，觀看到LED屏上顯示的h1和h2的長度，兩線的差值，完成兩條軌道梁的平行度調(diào)整。省去了人工拉尺測量的工序和測量誤差大風(fēng)險。駕駛員可通過高度差儀表上顯示的數(shù)值來隨時查看前后支腿的高度差，使架橋機(jī)始終處于安全的狀態(tài)下運行。
四、產(chǎn)品與服務(wù)交付
由微特技術(shù)有限公司研發(fā)和安裝的 平行度監(jiān)測及高差監(jiān)測系統(tǒng)能實現(xiàn)精準(zhǔn)測距，誤差控制在毫米內(nèi)。
成功解決了客戶調(diào)整難度大，誤差大，風(fēng)險大等問題。現(xiàn)場順利通過客戶驗收，獲得客戶好評。
五、使用反饋
在整個項目過程中，微特本著客戶至上的原則，成功為客戶解決了技術(shù)難題，產(chǎn)品在使用過程中測距精準(zhǔn)，各項功能滿足技術(shù)需求驗收合格。同時客戶對我們公司的產(chǎn)品表示認(rèn)可！
